[DRL NEWS] ĐỒNG NAI ĐỀ XUẤT MỞ RỘNG CAO TỐC TP.HCM - LONG THÀNH LÊN 10 LÀN XE

Tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành là huyết mạch kết nối TP.HCM với Đồng Nai và sân bay Quốc tế Long Thành. Hiện tuyến đường đang quá tải với 4 làn xe và đang được đề xuất đầu tư mở rộng lên 8 - 10 làn xe.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa gửi văn bản đến Sở Giao thông Vận tải để thực hiện thông báo của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trong cuộc họp về phương án mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc huyết mạch TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cụ thể, UBND Đồng Nai đã giao cho Sở Giao thông Vận tải chủ trì và phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải sẽ tham mưu và đề xuất để UBND tỉnh hợp tác với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các cơ quan liên quan khi cần thiết.
Dự án cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây Giai đoạn 1 đã được đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2016, với tổng chiều dài 55 km, trong đó đoạn TP.HCM - Long Thành dài 25,92 km.

Từ khi bắt đầu khai thác, lưu lượng phương tiện trên đoạn đường này liên tục gia tăng. Dự kiến đến năm 2025, lượng xe cộ sẽ vượt quá 25% khả năng thông hành của 4 làn xe hiện tại, dẫn đến tình trạng ùn tắc thường xuyên.

Gần đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì buổi làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, TP.HCM và Đồng Nai để thảo luận về phương án mở rộng đoạn cao tốc này.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh sự cần thiết của việc mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành để đảm bảo tính đồng bộ với quy hoạch hạ tầng giao thông và hỗ trợ phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, các phương án đầu tư phải được cân nhắc dựa trên tiến độ và hiệu quả kinh tế.

Trước đây, tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần kiến nghị đẩy nhanh tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho biết, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến giao thông quan trọng, kết nối trực tiếp TP.HCM với sân bay Long Thành.

Hiện tại, với chỉ 4 làn xe, tuyến cao tốc này đã thường xuyên bị quá tải và ùn tắc. Khi sân bay Long Thành bắt đầu hoạt động vào năm 2026, nguy cơ ùn tắc trên cao tốc sẽ càng gia tăng. Việc mở rộng tuyến đường sẽ sớm đáp ứng được nhu cầu lưu thông của khu vực.

Nguồn: cafeland.vn